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摩拜单车出场,轻资产共享项目可否盈利?

2019-05-15 00:00栏目:头条监测
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前Uber上海区总经理王晓峰近期终于出现在大家视野中,原来在他“消失”的这段时间里与他的团队一直在做一件事,自行车共享——摩拜单车。当接受采访问及离开Uber专做自行车项目的原因时,王晓峰称因为它很有意思。

“摩拜单车”受大众关注

据西宁大数据平台了解,摩拜单车(mobike)是一种无桩借还式的短途出行解决方案。用户只需使用APP即可快速租用和归还一辆摩拜单车,归还时将车停放于任意自行车停放地点即可。摩拜单车一经发布便引起大众普遍关注,于百度平台的搜索指数自2016年8月8日起便呈快速上升状态,并于近期达到高点。

“微博”、“微信”平台声量同样较高

据西宁大数据平台调查,话题#摩拜单车#于微博截止至9月7日已有77.1万阅读量「舆情监控现在有市场吗」以及470条讨论量,与微信平台也已发布了超过2600篇相关文章。群众普遍对于此话题持较关注态度。

大众对于实行城市及押金较关心

据西宁大数据平台分析,网友搜索关键词以“摩拜单车官网”、“押金”为主,其次是“摩拜单车APP”、“摩拜单车上海”、“摩拜单车北京”。由此可推论人们更为关注实际使用时在哪、如何使用及返还车辆。

全国关注度最高城市为北京上海

据西宁大数据平台了解,全国城市中以北京上海为首最为关注摩拜单车,因其目的即是解决市内短距离出行问题。北京上海作为国内发达及人口密集城市,无论城建如何调整,出行却始终被大家诟病,群众普遍希望摩拜单车可提供一些有效方案。

轻资产共享项目如何盈利?

在接受采访时,王晓峰被问到摩拜单车将如何盈利,他称对此问题目前也没有明确答案。而据悉单车近期所面临难题也确实不少,其中有:偷盗、损坏、用车难等各问题,主要集中于信用成本及使用成本方面,而这正是共享经济项目面临的共同问题。

据西宁大数据平台分析,要说共享经济中最广为人知的便是Uber以及Airbnb了。二者的共同特点是“重资产”,汽车,房屋都属于天然防偷盗属性很高的资产,即“拿不走”。这便大大降低了相关信用成本,而轻资产则有着极高的道德风险成本在内。曾有一玩具共享创业项目无疾而终,原因是玩具被拒还或损毁严重,难以再次共享。如今的摩拜单车属性还是“偏轻”,如何解决好成本问题是他们今后盈利的最重要因素。

本文标题:摩拜单车出场,轻资产共享项目可否盈利?

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本文来源:西宁舆情

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