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美系车是你的菜吗?

2019-05-15 00:00栏目:头条监测
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近几年以通用、福特为代表的美系车在国内销量逐渐上升,但这其中也存在个别差异。西宁大数据分析梳理了别克、福特等五 大美系品牌上半年销量成绩后发现,除雪佛兰品牌以外,其余四大品牌销量均有不同程度增长,其中林肯和凯迪拉克两大豪华品牌增幅最大。

根据西宁数据分析系统显示,以林肯和凯迪拉克为代表的美系豪华品牌最受国内市场欢迎,在今年上半年,林肯品牌增近2倍,凯迪拉克增幅16%。然而定位在中低端的雪 佛「审计局网络舆情监控制度」兰却 没有那么“好运”,直至今年六月,雪佛兰已经出现持续下滑的态势。另一方面,定位稍高的别克却依旧呈现销量上涨的趋势。

西宁数据分析指出,除了不同级别车型之间的差别,还有不同领域车型的对比。以商用车为主的江铃福特和以乘用车为主的长安福特相比较,江铃福特销量一直下滑,而长安福特销量却呈现上升趋势,今年上半年长安福特同比增长10%。

西宁数据分析平台指出,中低端小型车受挫,其主要还是受国内近几年的SUV热潮影响。从消费场景分析,国内家庭普遍人口众多,更“宽敞”的车也更容易受到市场欢迎,这也 是“加长版”成为“中国特供”的原因。而在同级别的车型之间的竞争中,消费者则会选择性价比更高的国产车。所以定位在中低端且产品线集中在中小型车的雪佛兰便成为首当其冲的受害者。

西宁大数据分析认为,传统的纯美系车的确都给人大排量大油耗的印象,但为了顺应市场需求,大部分在售的美系车基本是在欧洲或中国研发,极力贴合目标消费者喜好。并且,大排量=大油耗也是一个普遍的误区,美系车开始普及的涡轮增压技术也一改“油老虎”的称号,在燃油经济性上也不再输给其他车系。美系车的竞争优势逐渐明显。

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本文来源:西宁舆情

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